Мороженщицы на Крещатике, главной улице Киева. СССР глазами американцев. Из книги 1977 г. журналиста Bart McDowell и фотографа Dean Conger «Путешествие по России: Советский Союз сегодня».

1931-й г.

Русская краса. Автор: Федот Васильевич Сычков (1870 - 1958). Родился в бедной крестьянской семье в селе Кочелаеве, с детства рисовал. В юности работал в иконописной мастерской, писал фрески в церквях, выполнял портреты по фотографиям. Российский и советский художник, заслуженный деятель искусств РСФСР и Мордовской АССР, народный художник Мордовской АССР.

Первый русский электромобиль инженера И.Романова. В 1899 году инженер Ипполит Романов построил и продемонстрировал в Санкт-Петербурге первый русский электрический автомобиль, рассчитанный на перевозку двух пассажиров. Автомобиль мог проходить без замены батарей до 65 км, развивая скорость до 35 верст в час (примерно 39 км/час). Интересно, что аккумуляторы, которые были установлены на автомобиле, Романов разработал сам — они имели более тонкие пластины, чем большинство тогдашних батарей, и располагались не вертикально, а горизонтально. Далее см. в комментариях.

Одна из первых бомбёжек Ленинграда, 24 июня 1941г. Трамваи на Невском встали, люди с улыбками на лицах бегут в бомбоубежище. Фото: Григорий Чертов.

Колхозники рассматривают сбитый немецкий самолет. 1944 г. Фото: Георгий Зельма.

Советский креатив. Постовой у грибка, 1930-е.

Движение приостановлено из-за кошки, переносящей котёнка через дорогу. Июль 1925, Нью-Йорк.

Так выглядел бы Марс будь на нём вода. В основе трехмерной модели Джилла данные о топографии Марса, полученные зондом "Mars Reconnaissance Orbiter" (MRO). Этот космический аппарат, вышедший на орбиту красной планеты в 2006 году, составил карту возвышений ее поверхности с разрешением в 128 точек на градус. Джилл для составления своей модели Марса использовал объективные данные MRO, при этом большинство остальных параметров, таких как уровень воды, состав атмосферы, и распределение растительности были выбраны без научного обоснования. В итоговом изображении для наглядности также в 10 раз были преувеличены особенности рельефа.