18.09.2010г. МКС. Ребята экипажа «Союз ТМА-18» буквально за неделю до своего возвращения на Землю. Снаружи «Cupola» похожа на башню боевой машины. А крышки иллюминаторов - броня от метеоритов. «Земля всегда предупреждает экипаж, когда бронеставни необходимо держать закрытыми. Например, во время динамических операций, чтобы избежать внешнего загрязнения. Во время МКС-15 мы с Олегом Котовым на выходе устанавливали дополнительные противометеоритные панели. Тогда-же обнаружили след от микрометеорита на внешней поверхности».

Начало Ленинградского шоссе у Белорусского вокзала Москва конца 1950-х.

Первый русский электромобиль инженера И.Романова. В 1899 году инженер Ипполит Романов построил и продемонстрировал в Санкт-Петербурге первый русский электрический автомобиль, рассчитанный на перевозку двух пассажиров. Автомобиль мог проходить без замены батарей до 65 км, развивая скорость до 35 верст в час (примерно 39 км/час). Интересно, что аккумуляторы, которые были установлены на автомобиле, Романов разработал сам — они имели более тонкие пластины, чем большинство тогдашних батарей, и располагались не вертикально, а горизонтально. Далее см. в комментариях.

«С высоты 100 миль. Джемини-5. Самые замечательные виды рекордного околоземного полёта». 24 сентября 1965 г. Под кораблем - Калифорния.

Новый российский авианосец.

Переправа через Днепр. 1943 г. Фото Аркадия Шайхета (1898 - 1959 гг.)

...

Заколдованный парк. Автор: Леонид Афремов, белорусский художник, родившийся в Витебске в 1955 году, в настоящее время проживающий в США. Интересна методика рисования - Леонид использует мастихин (специальный нож или мастерок, использующийся в масляной живописи для смешивания красок, очистки палитры или нанесения густой краски на холст).

Куклы и игрушки мастера Катерины Козуненко.